Vingegaard kan dominere Giro 2025 med lettere rute

Mandagens præsentation af Giro d'Italia 2025-ruten viser en strategisk lettelse af vanskeligheden, der kan åbne døren for dansk dominans. Analyser peger på Jonas Vingegaard som klar favorit, hvis han stiller op.

Færre ultimative etaper skaber nye muligheder

Ekspertanalyser identificerer kun tre ultimative klassementsetaper i 2025-ruten: Blockhaus på 7. etape, enkeltstarten på 10. etape og kongeetapen på 19. etape. Dette er et markant fald fra tidligere års intensive programmer.

"Vi ser en strategisk ændring væk fra det atomkapløb mellem de tre Grand Tours om at være det hårdeste," forklarer cykelekspert Per Bausager. Denne tilgang kan optimere både rytterperformance og seerværdi.

Vingegaards konkurrencemæssige fordele

For en rytter som Vingegaard, der planlægger Tour de France-deltagelse en måned senere, repræsenterer den lettere rute strategiske fordele:

• Færre dage med maksimal fysisk belastning
• Mulighed for kontrolleret energifordeling
• Optimal forberedelse til Tour de France

"Når Pogačar ikke er der, plejer Vingegaard at kunne køre fra alle i bjergafslutningerne," påpeger analysen.

Evenepoel som potentiel konkurrent

Red Bull-Bora Hansgrohe's Remco Evenepoel kan blive tiltrukket af rutens 40 kilometer lange, flade enkeltstart. Hans tempospécialitet kunne give ham op til et minuts forspring på Vingegaard.

Med færre giftige bjergetaper kan denne buffer potentielt være tilstrækkelig til samlet sejr, hvis belgieren finder topformen.

Danske medaljeaspirationer

Mattias Skjelmose fremstår som realistisk podieaspirant med potentiale for top-5 placering. Hans nye holdkammerat Ayusos ankomst til Lidl-Trek skaber strategiske fordele, da spanierne vil fokusere på Tour de France-kampen.

Mads Pedersen, trods fire etapesejre i 2024, forventes ikke at deltage grundet sit fulde klassikerprogram og Tour de France-forberedelser.

Markedsimplikationer

Den lettere rute kan øge kommerciel værdi gennem:

• Større konkurrencemæssig balance
• Øget dansk medieinteresse
• Potentielt højere seertal

Jonas Vingegaards endelige program offentliggøres 13. januar 2025, hvilket vil afgøre rutens kommercielle potentiale og danske medaljeaspirationer.